Rekord-C und Commodore-A Forum

Weg schauen, hilft leider garnicht ... !

Also ...
in meinem Steinmetz hatte ich Bilstein gelb,
unschlagbar gut, fuhr sich wie ein Kart, aber hart .
In Christine fahre ich Kayaba Gas, Note 3 .

Jörg du bist das beste Beispiel für gut angelegte GEZ gebühren. Deine Eltern haben schon auf Tagesschau gesetzt,warum soll der kleine Jörg denn nicht da weiter machen wo sie aufgehört haben. Man könnte ja auch mal hinter die Bäume schauen und auch mal was hinterfragen..... Nein,scheukappen auf und ...

Gleich auf Vorrat bestellt,
bevor der Preis gleich steigt

Super Tip
Danke !

Hauptsache Coupe ...,-)

the Brain hat geschrieben: ↑06.02.2024, 22:23 Deppentanz, pubertäres Gehabe oder schlicht und einfach Unzurechnungsfähigkeit trifft es eher......

GSE-Schrauber hat geschrieben: ↑05.02.2024, 09:18 Hallo,
bietest Du hier einen Nachbau des originalen Armaturenbretts mit Holzimitat für den Commodore A Bj. 70 an?

Mit freundlichem Gruß
Peter Rathjen

No !

Moin,
ich habe keine Erfahrungen,
sicherlich eine Alternative,
aber Luft/ Pneumatik per Kompressor ist sehr Kostenintensiv ...
Gruß Andy

Ok überzeugt...,
Ein Satz Commo in Schwarz mit Ausführung mit Stabi hinten.

Danke schon mal im voraus.

Andy

Ich denke das auch Stahlflexltg. nicht ewig halten,
und wenn man sein Fzg. nur im Sommer bewegt,
finde ich die ausreichend !
Ist ja kein Rennwagen...

Bei regelmäßigen Wechsel der Bremsflüßigkeit ...
kann man auch die Schläuche wechseln...

https://www.ebay.de/itm/274776479561?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338364441&toolid=11000&_ul=DE&customid=CjwKCAiA8NKtBhBtEiwAq5aX2G55AGW0EviKHYIJ6N-7E04dkeelZRWUKOn-MX5zjXN1_jf_sE_0ghoCJgIQAvD_BwE&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA8NKtBhBtEiwAq5aX2G55AGW0E...

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