Rekord-C und Commodore-A Forum

Ne, hat gepasst wie die Faust aufs Auge 👁

Anlasser hat perfekt gepasst

[/quote] Das ist der "neuere" Starter mit geringerem Durchmesser und Planetengetriebe oder? Wie geil, haste den Motor im Wohnzimmer zusammengebaut? LG [/quote] Jep 😅 Schöne abendbeschäftigung während Frauchen ihre Serien schaut 😜 Das blöde war nur, 3.Stock ohne Lift und Auto steht in der T...

the Brain hat geschrieben: ↑12.02.2024, 12:50 Wie sieht denn der verstärkte Anlasser aus? Reine Neugierde. Bei Krause hats leider kein Bild gehabt.

Leider grade kein besseres Bild vorhanden.

Haste mal Kompression gemessen ohne Kipphebel um Steuerzeiten auszuschließen und ein zweites mal mit ein wenig Öl im Brennraum um Kolbenringe auszuschließen? Ohne kipphebel wird aber das ansaugen schwierig 🤔 Mit Öl im brennraum hab ich noch auf der Liste. Motorenbauer meinte ich soll dem noch n paa...

So, am Wochenende wurde das Herz geöffnet. Tatsächlich undichte Ventile. Sonst sieht alles top aus. Läuft jetzt etwas besser aber noch nicht erschreckend gut, Kompression hat sich auch nicht spürbar verändert, ist jetzt aber schon nach dem ersten Hub da. Problem ist, der Anlasser dreht sehr schwerfä...

Bilstein B6 fahr ich schon ne ganze Zeit lang, selbst mit original Federn einfach mega.
Jetzt mit KAW Federn, PU Buchsen und Stabi an der Hinterachse ein richtiger Kurvenräuber

the Brain hat geschrieben: ↑04.02.2024, 21:32 Uiiih. Das ist wenig.

Ich hab nen Adapter aus nem Luftanschluss und nem Kerzenstummel. Motor auf Zünd OT und anblasen. Hört man sofort..

Sowas in der Art hab ich mir auch gebastelt, mit autoventil auf kerzengewinde. Wird bald getestet

Die Dichtungen kannst du gerne von mir haben, schick ich dir gerne per Potzt. Ich synchronisierte gerne mit diesem Gerät, das misst nich das was im vergaser passiert sondern das was im Luftstrom drosselklappe passiert. Man sieht auf der Skala deutlich wann die gassäule aufhört zu schwingen/ruhiger ...

the Brain hat geschrieben: ↑04.02.2024, 21:06 Was ist wenig?

Zylinder 1 lag bei 7 Bar

Werde demnächst mal alles auseinander pfriemeln. Kopf kommt auch runter, Ventilsitze kontrollieren und allgemein mal die Laufbahn anschauen. Heute Kompression gemessen und ich war nicht sehr begeistert. War allgemein sehr niedrig und zylinder 1 sogar 1,5 bar weniger wie zylinder 4 ☝🏻 Ich werde beric...

Ich mag die misab-Ringe nicht besonders, zu viel fritteliger kleinkruscht mit Feder unterlagsscheible sicherungsmutter. Ziehst zu fest an steht der vergaser falsch, hast nicht genau die passende Nuss kriegst die Mutter nicht angesetzt etc. Ich hab mir aus PLA die Dichtungen im 3D Drucker nachgedruc...

Wenn die Drosselklappenwellen von linken zum rechten Vergaser im Leerlauf synchronisiert sind, ein vergaser bei den misabringen aber leicht gekippt ist verändert sich mit jedem mm den die drosselklappe weiter öffnet die Synchronisation. Wenn es nur der 1. ist, je nach vergasermodell gibts das messi...

Champagner Bleifrei.......
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Soll der Pöbel doch 95er tanken

Kannst du im Stand die Drehzahl auf patsch halten? Ich glaube nicht an die Ventile, die wären übers ganze Drehzahlband. Hast du die Misab-Ringe verbaut? Wenn deine Drosselklappen sich zuanander verstellen beim gasgeben liegt da der Fehler meistens. Kompression kacke? Eventuell eingelaufene Nockenwe...