Rekord-C und Commodore-A Forum

Da möchte ich mal meinen Senf dazu geben...... Du wolltest ja eigentlich heute zu mir kommen, weil der Bock nicht richtig läuft. Nach deinen Beschreibungen scheint was mit dem Vergaser nicht zu stimmen. Ich hatte ja vorschlagen mal Ventile, Zündung und Vergaser einzustellen..... Jedenfalls wenn man ...

Glaube nicht das sich außer Illi das was "setzt". "]ha! hol' heut' den hobel nach'n paar tagen standzeit aus der tiefgarage um'n bisserl durch die stadt zu cruisen und merke plötzlich, "hey, irgendwas is anders". da spiegelt sich mein scheinwerferlicht am heck des vorderman...

@Kickdownzug , das setzt sich beim auf die Füße stellen und mann kann den Karren noch manuell etwas Drücken mit 2 Leut's bevor man alles mit richtigem Drehmoment anzieht. Glaube nicht das sich außer Illi das was "setzt".[/quote] Vielleicht ist "setzen" der falsche Ausdruck, jeden...

Wie gesagt, ich hab noch ein paar Steine in der Halle. Die könntet ihr haben

Wir haben bei Christian ja auch neue Federn eingebaut, und ich meine da lag eine Seite auch Tiefer als die andere. Vielleicht mal ein paar Tage abwarten, dass die sich noch richtig setzen

Ich fahr jetzt erst mal ein paar Monate in Urlaub

morgen kommt ElGrecko zu mir und baut seine Federn um. Spanner hat er besorgt.
Also wenn du es nach Krefeld schaffst könnte man das ggf. in einem Abwasch machen

Gruß
Markus

So mal kurzes Update. Ich habe einen gebrauchten Deckel mit Ventil eingebaut, das Ventil im Block lahmgelegt und die Kugel mit ner kleinen Knarrenverlängerung etwas reingeschlagen. Zum Schluss war noch der Ölrüssel mit Dichtmasse fast zu. Gereinigt neue Dichtungen (Gummi) verbaut und es scheint alle...

Die Kugel soll man laut Werkstatthandbuch mit nem Messingdorn "reinschlagen".
Kann mir jemand sagen was damit genau gemeint ist?

Gestern mal Kettenspanner und Druckventil rausgeschraubt. Kettenspanner ging etwas schwer, bzw. man fühlte leichten widerstand. Der aus dem alten Motor war besser, also getauscht. Das Druckventil im Block hatte ne verbogene Feder. Habe das Ventil vom alten Motor genommen. Die war gerade, aber auch w...

Den Artikel kenne ich. Hab den Deckel auch geplant. So eigentlich alles Tacko aus, ließ sich auch gut drehen. Als alles eingebaut war hatte ich das Gefühl, dass die Pumpe doch irgendwie ne Macke hat. Wollte deswegen erst mal nen neuen Deckel drauf machen. Gibt´s wohl bei Risse, wie ich jetzt gesehen...

passt das auch bei der Variante mit dem Druckventil im Block, anstatt im Pumpendeckel?

Da hab ich mich wohl vertan.2 Mal hatte ich das schon, und beide Male waren es die Wandlerschrauben, die gegen das Blech schlugen. Das Geräusch war das selbe wie jetzt, aber gestern stellte sich raus, dass es wohl die Steuerkette ist. Ich vermute dass die Ölpumpe bei niedrigen Drehzahlen nicht genug...

Moin, moin, ich habe folgendes Problem bei meinem Rekord 1.9S Automatik. Bei niedrigen Drehzahlen (an Ampel, in Kurven) und beim Rückwärtsfahren schleifen die Wandlerschrauben entweder am Motor, oder an dem Blech das die Getriebeglocke schließt. Locker sind die Schrauben nicht! Wenn man in die Glock...

Die Wandlerschrauben hören sich auch an als käm es aus dem Fussraum. Macht er das auch im Stand bei bestimmten Drehzahlen? Dann einfach mal drunter legen, das kleine Blech unterhalb des Wandlers abmachen und hören oder mit Lampe rein leuchten. Das sind drei Schrauben. Mit dem großen Schraubendreher ...