Rekord-C und Commodore-A Forum

jetzt hab ich mir nen Überholsatz für bis Fahrgestellnummer besorgt und stelle fest, dass auf dem HBZ ATE 19E steht.
Hab ich jetzt 19mm HBZ, oder 17mm wie es bei bis FGN sein müsste?

Gruß
Markus

ich weiß nicht wie oft ich das Teil schon gemacht habe. Werde einfach mal die Paar Euro in einen Überholsatz investieren.
Danke für eure Antworten

Sind die Dichtungen der Überholsätze eigentlich mittlerweile DOT4 geeignet?

Markus

Ja die Bremsen hab ich schon mehrfach eingestellt. Keine Änderung. Ich hätte bei zugequollenen Schläuchen eher gedacht, dass die Bremse sehr hart ist, immer. Naja, es kann eigentlich nur etwas sein das klemmt. Und das kann nur die Trommelbremse sein. Die wurde letztes Jahr komplett neu gemacht. Nix ...

Ja das sind die Symthome. Die Probleme sind eigentlich seit ich die Bremsen vorne gemacht habe. Trommelbremsen hatte ich aber auch im Sinn. Habe die überprüft. alles OK. Das mit dem Bremsschlauch zugequollen ist gar nicht so verkehrt. Ich hatte beim Entlüften das Gefühl, dass unterschiedlich viel au...

Hallo, ich habe das o.a. Problem. Wenn ich fahre funktionieren die Bremsem einwandfrei. Vorwärts und Rückwärts. Änder ich die Fahrtrichtung, also fahre Rückwärts, dann geht der erste Tritt auf die Bremse ins Leere. Fahre ich weiter rückwärts funktioniert sie. Das gleiche in umgekehrter Reihenfolge. ...

Den Block habe ich so gut es geht geschliffen und poliert. Ich bin mir aber nicht schlüssig, ob ich den so nehmen kann. Mit Haarlineal gemessen ist er plan. Eine 0,05mm Leere geht nirgends durch. Könnte die Dichflächen sicher noch was glatter bekommen. Mir machen die angefressenen Stellen Sorgen. Ic...

Der Motor wurde vor ein paar Jahren komplett gemacht. -Planen -andere Kolben 2l -Kurbelwelle geschliffen -neue Lager -usw Die Lager habe ich aufgrund mangelndem Öldruck geschrottet. Die Welle ebenfalls. Nun habe ich nur die Lager und Welle gemacht, im Glauben alles andere sei OK. Dass die Kopfdichtu...

Hab ich mich ja schön bescheissen lassen. Habe nen 19S Motor auf 2l aufbohren lassen und 20N Kolben bekommen, was laut meiner Rechnung wieder bei 90PS endet.
Hab ne 1mm Zylinderkopfdichtung bestellt und hoffe, dass die es abdichtet. Werde die Flächen vorher säubern und so gut es geht planen.

Warum meinst du es ist ein 19N Motor?
Das ist ein 19S, der auf 2l aufgebort wurde. die Kolben wurden gegen gebrauchte getauscht.
Bin mir aber nicht sicher was der angebliche "Motorbauer" da gemacht hat.

Diese Fläche, vor allem am Wasserkanal (blau) ist leicht porös. Am Zylinder ist die Fläche aber plan.
Ich habe die Befürchtung, dass sich das Wasser wieder seinen Weg nimmt, wegen diesen kleinen Vertiefungen.

Hallo, nachdem ich wegen nem Lagerschaden die Kurbelwelle getauscht und alles zusammengebaut habe, hat sich die Zylinderkopfdichtung verabschiedet. Die muss aber schon länger eine Macke gehabt haben. Am Block und Kopf ist leichter Lochfrass. Kann man das mit ein wenig Dichtmasse ausgleichen? Den Kop...

Ist das noch aktuell? Ich habe noch einen neuen rechten Kotflügel. War wohl mal kurz zur Probe verbaut und hat Lagerspuren, aber keine Macken, Löcher oder Dellen.
Ist glaube ich eine Repro aus frühen Tagen.
Bei Interesse einfach eine PN schreiben.

Gruß
Markus

Danke, hab die bei Krause bestellt. Doof war nur der Mindestbestellwert von 20€. Finde ich nicht so zeitgemäß. Naja, hab dann 2 genommen.

Super! Vielen Dank.
Stehen zwar keine Details bei, aber ich frage da einfach nach. Denke aber das ist es.

Leidinger hab ich gefunden. Die haben einen Ebayshop. Das ist aber nix dabei..
Trotzdem Danke