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- 10.03.2010, 11:11
- Forum: Vorstellungen
- Thema: Baur-eta
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:lol: @ Buck: Der Baur kommt am 01.04 wieder raus. Dann soll er die zweiflutige Anlage eines 320i bekommen weil die einflutigen Eta-Endtöfpe so schweine teuer sind (und die zweiflutige Anlage auch besser klingt) 8) :icon_daumen_01 Und mein E30 ist krank.... :cry: Hängt das mit Defekten zusammen ode...
- 08.03.2010, 16:19
- Forum: Spielwiese
- Thema: Und da isser wieder
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- 28.02.2010, 20:40
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Kopfsache
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Da ist noch eine Info über den Schwedenkopf online. Wenn der Kopf solche Kanäle hat, ist es ein Schwedenkopf.
- 28.02.2010, 17:48
- Forum: Spielwiese
- Thema: 17s
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- 28.02.2010, 15:14
- Forum: Spielwiese
- Thema: 17s
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Mal ne Frage an die Achsewechselwoller: Laut meinen Unterlagen hatten alle 1,5 (N), 1,7 (N) und 1,7S (später nur noch 1,7S-Caravan) eine 4,22er Hinterachse. Habt ihr mal überprüft, was für eine Achse ihr drin habt? Je nach Baujahr kann es auch eine 3,89er Hinterachse sein. Reifen der Größe 175 R 13 ...
- 28.02.2010, 10:38
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Kopfsache
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- 28.02.2010, 10:02
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Kopfsache
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Als Auslasskrümmer kannst du einen normalen Einspritzer-Krümmer so aufweiten, dass die Öffnungen passen. Der originale Auslasskrümmer des Omega 2,4 passt haargenau auf die Auslassöffnungen des Schwedenkopfs, hat aber einen komischen Flansch zum Hosenrohr. Ansonsten gibt es noch Fächerkrümmer für Leu...
- 28.02.2010, 09:43
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Kopfsache
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Ja, ich habe so einen Kopf. Unten dran hängt noch ein ganzer Motor. Die 2,4 Liter Hubraum werden durch Weber 48 DCOE (nicht DCO, wie sonst bei 48er Weber üblich) beatmet. Da Kopf und Ansaugbrücken XO-Nummern haben, ist anzunehmen, dass es sich um den Nachbau des Originals durch die Motorsportabteilu...
- 28.02.2010, 08:19
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Kopfsache
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ja haben etwas ander Kanäle. X20 ist laut meinen Infos der Schwedenkopf Das ist so nicht richtig und zeigt wieder, dass man lieber mit eigenen Augen und vor allem sehr genau gucken sollte. Der Kopf mit der Kennung X20 ist ein ganz gewöhnlicher Großserienkopf. Der Schwedenkopf hat die Kennung X2o . ...
- 28.02.2010, 07:59
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- Thema: Steinmetz Ventildeckel
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Re: Steinmetz Ventildeckel
Endlich mal was GANZ seltenes...... Hab' ich zwar keine Ahnung von, sieht aber irgendwie so serienmäßig aus: http://cgi.ebay.de/Steinmetz-Ventildeckel-Opel-Commodore-A_W0QQitemZ260559542833QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3caa8f1a31 Es gab einen Ventildeckel für Sechszylinder-Gege...
- 29.01.2010, 20:00
- Forum: Spielwiese
- Thema: Commodore 2,8 models
- Antworten: 7
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Hello Martin! on my website is an article about the additional flat black painting of the Rekord C Sprint and the Commodore A GS . And here is also an article about the configuration plate on the Rekord C or the Commodore A . The articles are in German language, but there is a link to a translation ...
- 05.01.2010, 11:01
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Das beste Öl für alte Motoren bauart- & markenübergreife
- Antworten: 87
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- 31.12.2009, 12:10
- Forum: Spielwiese
- Thema: Vom Caravan?
- Antworten: 2
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- 30.12.2009, 09:16
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Kabelfarbe Schaltplan Commo A Coupe Bj 69 stimmen
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Moin, habt ihr eigentlich bei den passenden Baujahren geguckt? Speziell 1969/70 gibt es mit den Schaltplänen immer eine gewisse Verwirrung. Bei unverbastelten Fahrzeugen, geben die Farben der Instrumente und die Position der Innenraumleuchte einen guten Hinweis, welcher Schaltplan passt (Beifahrerse...
- 29.12.2009, 17:19
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Die Geheimnisse der D-Jetronic Einspritzung gelüftet :)
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