Rekord-C und Commodore-A Forum

Beim CO-Test in der Werkstatt (oder beim TÜV) wird ausschließlich der CO-Gehalt im Leerlauf gemessen. Das sagt über die Verhältnisse im Fahrbetrieb nun wirklich nicht viel aus. Kannst du dir also sparen. Für mich ist deine Kerze o.k. Ist aber relativ witzlos, nur eine rauszuschrauben. Zylinder 1 ist...

Hallo, Bremse überhitzt / Bremsscheibe(n) verzogen. Passiert bei genau solchen Hochgeschwindigkeits-Gewaltbremsungen. Also: Entweder du lebst damit (wie ich bei meiner Alltagsschlampe auch) oder du machst die Scheiben neu. Der Unterschied deines Autos zu meiner Alltagsschlampe besteht darin, dass ic...

Hallo,
von den Vielzahn-Inbusschrauben M7 werde ich noch ein paar gebrauchte haben.
Die liegen aber weit weg von hier... das dauert, bis ich da wieder hin komme.
Schick mir 'ne PN, wenn Du Nichts bekommst.

Gruß

Norbert

Es trägt sehr zur Stabilität der Sache bei, wenn man die Lappen etwas weiter innen montiert und dann für die Klammern das Gummi passend etwas ausklinkt. Das kann man sehr gut von hinten mit Bleistift anzeichnen, wo der Radlauf verläuft. Geht auch bei schwarzen Lappen - sieht man auch. ------- Ich ha...

Ich würde dem Federende einfach mal 'was auf die Nuss geben' mit einem soliden Dorn und einem richtigen 'Mottek'.
Die springt dann schon rein, wo sie rein soll, die Feder.

Gruß

Norbert

Hallo, die D-Jetronic lebt, dieser Thread ist nicht tot... Ich bin zwar neu hier im Forum, kenne aber wohl so Einige hier, auch weil ich seit über 20 Jahren an der KAD-Szene dranhänge. Habe mal so vor 40 Jahren bei Opels gelernt und kenne daher auch so manches andere Modell... Ich habe mich jetzt hi...