Rekord-C und Commodore-A Forum

Teflon ist im Motorsport besser geeignet, da etwas härter, aber so mancher mag es ja auf die harte Tour

Nr.2 und 3 sind vom Caravan Heck...rechts...

Schöne Vorstellung....viel spaß hier...

Na siehste, geht doch

Viel spaß hier!

Etwas OT... Allgemeine Verkehrskontrolle: "Fahrzeugpapiere und aussteigen, ich habe den Verdacht Sie fahren unter Alkoholeinfluß!" Ich: "Herr Inspektor, ich versichere Ihnen, ich habe nichts getrunken!" Polizist: "Ok, machen wir einen kleinen Test! Stellen Sie sich vor: Sie ...

Ich habe bei der Firma: http://metallveredelung-guetex-guetersloh.floettmann-service.de/ neben dem Bad gestanden und zugesehen wie die Felgen entchromt werden, das Bad hat sofort Poren gefressen wo der Chrom schon weggegammelt war. Also wieder raus, dann wurden die Teile für'n 10ner pro Stück gestra...

Sandstrahlen reicht um den Chrom runter zu bekommen, allerdings nur wenn sie anschliessend lackiert werden sollen, neu verchromen lohnt nicht, dazu müssen die Felgen in ein Säurebad, wenn der Chrom aber schon beschädigt ist, ist der Stahl durchlöchert bevor der Chrom runter ist...

Tic-Tac hat geschrieben:grundieren,spachteln,schleifen usw usw viel spass

So isses, in neu und Chrom gibt es das Design in allen gängigen Größen, fürn Commo wird gerne 6x14, 7x14 und 7x14 vorne - 8x14 hinten genommen...

Kritik gehört dazu, ich glaube kaum das sich "die Firma" bei solchen Aussagen auf die Füße getreten fühlt, zumal vom Fertigungszeitpunkt des Motors bis heute ein paar Jahrzehnte ins Land gezogen sind... Oder könnte es sein das der Motor nicht direkt bei Mantzel aufgebaut wurde, sondern pri...

nein ist er nicht, Block wurde getauscht. Der Rest wurde überarbeitet und optimiert. Was Schrott war wurde erneuert. Was die Leistung angeht kann ich sagen das er von den Werten wie er angegeben wurde schon eine richtige Hausnummer ist. :shock: Ich dachte der Motor ist schon von Mantzel bis auf Äuß...

Hi Norbert! Wollte eigentlich "kuckst Du Bucht für Blinker" schreiben, aber da finde ich eigenartigerweise gerade selbst keine. Bin mir aber sicher, dass letzte Woche noch welche drin waren. Die Rücklichter kann man mit Viss klar "polieren", ich weiß nicht, ob die Frontblinker d...

Sieht wirklich gut aus, freut mich für Dich Christian

@Heiler: Was mußte denn alles instand gesetzt werden? Haste zufällig Fotos vom Innenleben der Ölwanne gemacht?

........Was haben denn die Teile damals gekostet und wo sind sie nun? War so´n Tauschgeschäft----->gegen 400ér Felgen (8x15)..... Verbaut hast Du sie anscheinend nicht-----> zeitweise sind sie im Einsatz, es gibt so Veranstalungen............da braucht man Viel.... weil Viel Viel hilft... :icon_int...

Neulich aufn Weg zur Techno-Classica, 3 Kollegen im Auto (Commo A), alles VW Freaks: Einstimmig: Geile Karre, super Sound und geht vorwärts... Ich: :D Auf der Techno-Classica fast nur Nobel-Oldtimer zu sehen... Aufn Rückweg einer meiner Kollegen: Hast vor den Wagen mal zu restaurieren oder wollste d...

Dennis hat geschrieben:Alles klar.
Dann evtl mal später in meiner Schwalbe ^^

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Und wenn es nur der 3 liter Block wäre mit Doppelversager ?

Meinst Du wegen dem H-Kennzeichen?

Da gibt es auch nur ein "H" wenn Du nen guten Prüfer hast.