Rekord-C und Commodore-A Forum

....und um´s Mobiltelefon auch mit den "langen" Zigarrenanzündern" laden zu können, hab´ ich dieses Teil: z.B. E..y
Da muss allerdings noch ein Schrumpfschlauch drüber, sonst wackelt das in der Dose wie ein Lämmerschwanz....

Servus!! Opel hat damals normales Getriebeöl vorgeschrieben. Das hatte ich auch viele Jahre drin. Mittlerweile bin ich auf ATF (nach Volvo-Vorgabe) umgestiegen. Das OD schaltet besser (aber noch nicht richtig gut) dafür schaltet das Schaltgetriebe seither wie Butter! (Speziell bei niedrigen Temperat...

Ich hab´ in meinen Autos und auch im Wohnwagen solche Steckdosen nach ISO4165(Versorgung von Kleingeräten im PKW) drin: Seither keine Probleme mehr mit den lidschäftigen Zigarrenanzünderkontakten!

Für´s Handy hab´ einen Adapter zu USB: Funktioniert einfach nur!

Das sind Elektrolykondensatoren - und die trocken im Lauf der Jahre aus.

Ich hab´ im Keller ein paar "passende" (0,15µF / 0,22µF) Folienkondensatoren gefunden - willst die mal ausprobieren? Folienkondensatoren trocknen nicht aus!

Grüße!
Markus

Ja - da war ich auch!

Schön war's, wenn auch a weng kalt... Mit dem großen Wowa ist der Diplomat gar nicht Mal so sparsam....ca. 16l/100km.
Grüße aus Franken!
Markus

Kommendes Wochenende findet wieder der Oldtimermarkt in Ulm statt.

Technorma Ulm

Ich will mit altem Auto und neuem Wohnwagen das Wochenende am Volksfest-Parkplatz dort sein.

Grüße aus Franken!
Markus

Ich hab ganz normalen dünnflüssigen Sekundenkleber genommen.

Ja - ich! Ich hab meinen CommoA damals (1997) in Polen schweißen und lackieren lassen. Ich hatte damals den Eindruck, dass es dort viele begnadete Handwerker gibt, die aber in erster Linie Gebrauchswagen wieder auf die Strasse brachten. Oldtimer war nicht wirklich deren Ding.....Schweissnähte schlam...

Ich hab´ noch funkelnagelneu Terrassentürdichtung im Keller liegen.
Wird wegen noch neuerer Terrassentür nicht mehr benötigt!
Soll ich dir mal das Profil fotografieren? Kost nix!

Grüße aus Franken nach Unterfranken!
Markus

...nichts geschraubt, aber das Vinyldach geschwärzt! Das Glänzende trocknet noch.

Elektrischer Kompressor???
Welche Leistung soll der haben? ....und woher soll der Strom dafür kommen??
Gibt´s genauere Infos????

Grüße aus Franken!
Markus

Was die Servolenkung angeht:
Ich hätt´ auch gerne eine im Commo und liebäugle mit dieser hier:
http://www.ezpowersteering.nl/language/32/3/Home.html

Herr Lehrer ICH weiß es:

Antwort 3b ist richtig: "...Schweinfurter allgemein"....und die haben das Autokennzeichen "SW...."

Der Jörg hat recht - du hast nen Drehstrommotor (mit den drei Phasen U, V, W) und der braucht nen speziellen Sanftanlauf.
Sowas z.B.: link

Ich hab´ sowas aber noch nie eingebaut! Also keinerlei Erfahrung mit Drehstrommotoranlaufstrombegrenzern!

Grüße aus Franken nach Franken!
Markus