Rekord-C und Commodore-A Forum

Dachte erst das wäre die Golf Coutry Felge. Kommt aber wohl aus den USA. Da da eine ET drin steht könnte die für den europäischen Markt produziert worden sein. Gibts Papiere zu den Felgen?

30E ? Meinst Du den BMW E30? Haste mal nen Foto?

Na das läßt ja ahnen. An den Sicherungskasten kommt man ja so toll ran. Ich alter sack mit meinem kaputten Kreuz soll jetzt unterm Lenkrad Yoga machen. NA, das kann ja was werden.

Ich muß eh den ganzen Kabelbaum ziehen, weil der Motorraum lackiert werden soll. Werde dann mal meinen Sicherungskasten genauer unter die Lupe nehmen.

Ich vermute mal, du hast ewig nach dem Fehler gesucht. Da kommt doch keiner drauf

Hier, jetzt machs nicht kompliziert. Ich hab doch gerade meinen Fehler gefunden. Du Besserwisser

Kein Ding Jörg. Relais habe ich in 18 Watt. Ist richtig Tom. Das Relais wurde abbis Fgstnr durch eine Kontaktbrücke ersetzt. Gedanklich hatte ich Warnblinkschalter (der ne Macke hat) und das Relais im Verdacht. Da das Relais aber auch für die Hupen sind, weiß ich warum die Blinker nicht mehr gehen ...

Danke Metto für die Info. Immer der erste der Hilft

Ich hatte die Frage ja schon mal gestellt. Dauerproblem

Gigt es eigentlich ein Ersatz für das Blinkerrelais wenn das ori. nicht mehr will?

Ich habe gestern die zwei Relais im Sicherungskasten gezogen. So, und heute wollte ich die wieder rein stecken und weiß nicht in welcher Reihenfolge. Der kasten hat ja standertmäßig 3 Steckplätze für Relais. In der Mitte kommt das Große runde???? Das für den Blinker??? Und ganz rechts das kleine mit...

Welche Nummer? Wo vorne? Geh gleich in die Garage und schau mal nach der Nr. Interessiert mich jetzt doch

the Brain hat geschrieben: ↑13.10.2024, 20:04 Original Flügel?

Sie passen auf jeden Fall. Sind keine verzogene Nachbauten. Denke ich

Ich gehe davon aus das die Kotflügel nicht zusammen gehören. Da der linke die Löcher haben, meine Kiste aber keine AHK wird der wohl nicht ursprünglich zum Auto gehören. Jetzt wundere ich mich dennoch, denn die Löcher sind nicht gebohrt und da waren auch nie Schrauben drin.

Im Kotflügel innen?

Ich habe mir sollche Spiegel nie angeguckt. Werden die innen am Kotflügel befestigt?

Metto, du brauchst nicht nach einer Lampe suchen. Ich habe noch eine liegen.

the Brain hat geschrieben: ↑12.10.2024, 20:13 Tja Jörg, das musste den fragen der die da meiner Meinung nach reingeschwartet hat.

OK
Seltsam ist nur, das die Löcher nicht gebohrt sind, sondern gestanzt. Daher bin ich davon ausgegangen das die werksseitig drin sind

Was kommt denn an den Kotflügel dran. Wofür sind die Löcher?