Rekord-C und Commodore-A Forum

Jörg hat geschrieben: ↑09.12.2022, 13:07 20220820_140114.jpg

...aus Zündkerzen der Vogel. Is ja goil

Bedüsung 1900 Hauptdüse Primär: 140 Hauptdüse Sekundär: 140 Leerlaufdüse Primär: 60 Leerlaufdüse Sekundär: 50 Mischrohr Primär: 170 Mischrohr Sekundär; 160 Pumpendüse: 55 Schwimmernadelventil: 200 So ist mein 1900 zumindest bedüst Bedüsung 2000 Hauptdüse Primär: 140 Hauptdüse Sekundär: 181 Leerlauf...

Welcome

... please, picture, picture, picture

Traumhafte Bilder

...und leckeres QP

Neben all dem Ärger gibts aber auch was positives aus dem Jahr zu berichten. Ich habe endlich meine Felge auf H eingetragen bekommen. Und zwar die hier. 200 (2).jpg Ich hatte es zwar schon fast aufgegeben. Aber der Zufall hats möglich gemacht. Ich habe vor etwa 2 Jahren in einem Garagenpark eine Dop...

re681 hat geschrieben: ↑13.11.2022, 06:13 ich habe in meine Wagen jeweils einen Batterietrennschalter eingebaut.
Seitdem habe ich keine Probleme mehr mit leeren Batterien...

Gute Idde .
Hätte mir aber auch nicht geholfen, denn die Batterie wurd ja leer, weil sie nicht ,mehr geladen wurde. Weil doch ein Kabel von der Lima abgerissen war.

Joan hat geschrieben: ↑11.11.2022, 20:35 Ja manchmal is das so.
Solange auch Jahre dabei sind wo er einfach fährt…

Und mit der Zeit wird man auch besser und kennt seinen Hobel.

Jepp, letztes Jahr lief der einwandfrei. Nicht ein Mucks

Motorbremse hat geschrieben: ↑11.11.2022, 20:24 @lost my Rekord rote Leuchte ist doch Ladekontrolle, also Lichtmaschine
Orange ist Öldruck.

Dachte es wäre anders herum. Aber wo wir schon dabei sind. Das sind ja die Leuchten in der Uhr. Und die im Tacho. Grün ist Blinker. Und die andere rote?

Ich weiß, die Überschrift ließt sich wie ein Filmtitel von Rosamunde Pilcher, aber dahinter stecken dramatischer und schmerzhafte Erfahrung eines einsamen Oldtimerlebens :mrgreen: Ich habe mich ja in den letzten Monaten hier sehr Rar gemacht. Das liegt daran, dass mich mein Rekord ganz schön auf Tra...

Dankeschön für die Informationen, was für eine Maschine ist verbaut? Ich baue für meinen grade eine Anlage mit 40gern auf, ist aber nur ein 2.0E. 0374A74F-7964-427B-A9A0-E280F242C7C4.jpeg Ich hab nen aufgebohrten 1,9L auf 95,5 Kolben. Kopf ist ein P2E mit 45/40 Rennsport Ventilen, 304° Nockenwelle ...

Die alten Kisten der 60er und 70er Jahre hatten schon was ganz besonderes.
Wobei ich ehrlich zugeben muß, dass ich kein R4 Fan bin.
Aber hier ml noch ein paar andere aus der Zeit-

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