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- 04.08.2024, 11:10
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- Thema: hydrostößel
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hydrostößel
hi ihr emsigen schrauber, ist denn jemand unter euch der sich mit hydrostößel auskennt? hintergrund ist mein commo hat neue hydros bekommen und ich hab keinen schimmer wie man die dinger einstellt....im netz sind zwar ne menge anleitungen zu finden aber keine passt so richtig.. dazu kommt das mein h...
- 11.02.2022, 23:20
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- Thema: Schiebedachdichtung / Velvetleiste
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Re: Schiebedachdichtung / Velvetleiste
Hallo@all... danke erstmal für eure Idee'n. Ich habs mal mit der kleinsten Version (4mm) von Döpper versucht, hat leider nicht geklappt, das Dach ging nicht mehr zu, da ist eben die Vinylschicht zu dick. Die von BMW soll 5mm dick sein, klappt also auch nicht und die vom 911er hat mich auch schon gan...
- 11.02.2022, 12:26
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- Thema: Schiebedachdichtung / Velvetleiste
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Schiebedachdichtung / Velvetleiste
Hallo, bin nach langer Zeit, bedingt durch diverse Wirbelsäulenreparaturen auch mal wieder am werkeln. Nach einem neuen Dachhimmel ist jetzt das Schiebedach an der Reihe, habe die Seilzüge erneuert und scheitere jetzt offenbar an der Velvetleiste die ich offenbar nirgendwo bekomme. Erschwerend kommt...
- 15.08.2017, 16:10
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- Thema: Motorprobleme....
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Re: Motorprobleme....
Hallo,
jetzt bin ich gerade beim Wechseln der Ventilschaftdichtungen und stelle, hart an der Schockstarre, fest das einige Hydro's auch an das andere Ufer des Jordans gehören....wo kann man denn solche Dinger kaufen mit der Gewissheit das die keine Billigproduktion aus China sind?
Gruß
Peter
jetzt bin ich gerade beim Wechseln der Ventilschaftdichtungen und stelle, hart an der Schockstarre, fest das einige Hydro's auch an das andere Ufer des Jordans gehören....wo kann man denn solche Dinger kaufen mit der Gewissheit das die keine Billigproduktion aus China sind?
Gruß
Peter
- 10.08.2017, 23:02
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- Thema: Motorprobleme....
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Re: Motorprobleme....
Hallo, nun bin ich einige Kilometerchen gefahren ohne das sich die Problematik verändert hat. Hab heute mal die Ventilschäfte freigelegt und siehe da, die Dichtringe an den Auslassventilen sehen aus wie ein Stück Kaugummi, und die Dichtkappen von Ventil 3 bis 5 haben jeweils einen Riß, denke mal das...
- 03.08.2017, 22:58
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Re: Motorprobleme....
das Produktionsdatum scheint ja nicht unbedingt aussagekräftig zu sein... denke die Instrumentierung mit der kleinen Uhr in der Mitte, die Stockhandbremse, kein originaler Warnblinker und die mit Lichtleiter hinterlegten Schaltersymbole weisen meiner Meinung auf "bis" hin, aber vielleicht ...
- 02.08.2017, 21:29
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Re: Motorprobleme....
....dann ist das Fahrzeug also ein "bis" und der Motor ein "ab" , hmm
- 02.08.2017, 21:26
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Re: Motorprobleme....
Danke für die Info's, kamen genau richtig....
- 02.08.2017, 00:16
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- Thema: Motorprobleme....
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Re: Motorprobleme....
Du liegst da ganz richtig, Jörg, viel kurze Strecken und viel Leerlauf um Vergaser und neue Temp.Geber zu testen. Vergaser läuft ganz anständig, denke nicht das der zu fett läuft, betrifft ja auch nur die Kerzen 3 bis 5. Kerzen 1,2 und 6 sehen gesund aus. Der Dichtsatz von PS war für die Tonne, hab ...
- 31.07.2017, 23:46
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Motorprobleme....
Hallo, eigentlich wollte ich an dem Motor nie großartig was tun müssen, naja, er ist anderer Meinung..... im Leerlauf ist er recht instabil bis ruckelig, unter Last benimmt er sich ganz gut. Kerzen 3-5 sind verölt, der Ölstand steigt ständig und das Öl müffelt ordentlich nach Benzin. Kompression auf...
- 31.07.2017, 22:03
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- Thema: gaser inat 35/40
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Re: gaser inat 35/40
das ist bei dem wohl normal, der Gedanke das die Löcher nachträglich gebohrt wurden kam halt auf weil die Bohrung in der Starterklappe den Eindruck machte schnell mal reingebohrt ohne zu entgraten gemacht wurde. Hab den Vergaser wieder eingebaut und der läuft mit Grundeinstellung ganz zufriedenstell...
- 29.07.2017, 23:07
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- Thema: gaser inat 35/40
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gaser inat 35/40
hi leute,
bin gerade am vergaser zerlegen, dabei fällt auf das in der Starterklappe und der Drosselklappe 1 ein 3mm loch ist. habe ich so noch nicht gesehen. kann jemand was dazu sagen?
gruß
peter
bin gerade am vergaser zerlegen, dabei fällt auf das in der Starterklappe und der Drosselklappe 1 ein 3mm loch ist. habe ich so noch nicht gesehen. kann jemand was dazu sagen?
gruß
peter
- 21.07.2017, 22:46
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Wie habt ihr die Zusatzschalter verbaut?
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Re: Wie habt ihr die Zusatzschalter verbaut?
Hallo Jörg, habe die Schalter in die zusätzliche Instrumentenkonsole gebaut, bot sich irgendwie so an. Ich hatte ja ursprünglich die gleiche Instrumentierung wie du, gefiel mir aber so nicht. Habe jetzt einen DZM und Tacho vom Commo B drin und das kleine Kombiinstrument für Temp. und Tank. War zwar ...
- 21.07.2017, 11:12
- Forum: Vorstellungen
- Thema: noch einer....
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Re: noch einer....
moin,
die einzigen bilder die ich derzeit habe....
die einzigen bilder die ich derzeit habe....
- 20.07.2017, 22:52
- Forum: Vorstellungen
- Thema: noch einer....
- Antworten: 10
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noch einer....
Hallo, ich bin Peter aus Wolfsburg, Opel Fan seit Ende der 1960 er, hatte damals einen Rekord C Coupe Sprint. Habe das Auto die ganzen Jahre nicht aus dem Kopf bekommen, daher hab ich mir vor einigen Monaten ein Commo A Coupe gegönnt. Hat sich zwar aufgrund der vielen Macken als Fehlkauf erwiesen, a...