Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo, habe jetzt erst die Reaktionen gesehen, danke für das Interesse. Ich dachte ich werde per Mail über Antworten informiert, scheint aber nicht zu funktionieren. Tatsächlich wollte ich alles zusammen abgeben, alles einzeln aufzulisten würde den Rahmen sprengen. Habe auch versucht so ehrlich wie ...

hier funktioniert die Galerie...

http://www.rekord-c-commodore-a.de/gall ... lbum_id=90

VG

ein paar Fotos habe ich in dem Album "Commodore A Coupe" eingestellt...

Hallo, nun ist es soweit, ich werde mich von meinem Commodore A Coupe trennen. Ich komme einfach nicht mehr zum Fahren und Schrauben.H-Kennzeichen seit 2000, TÜV seit 2010/2011 abgelaufen und im vergangenen Herbst(2018) abgemeldet. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein Commodore A GS Coupe Bj.1970...

ich hab das schon selbst gemacht nachdem ich es vorher bei nem bekannten gesehn habe. die paste geht bis in die poren, nat. auch noch vorher feucht machen und dann mal richtig losschrubben...

hi sebastian,

was wirklich gut geht handwaschpaste mit ner bürste einmassieren und dann säubern und trocknen lassen, dann wirds fast wie neu.

gruss ralf

p.s. nicht vergesse schön zwischendurch bilder machen, kannste dir dann in nen paar jahren anschauen

hallo bender,

schick mir mal deine email adr.

gruss ralf

hallo,

paßt diese Kupplung wohl für 6Zyl. mit 240er Getrag:

3000 189 001 Kupplungssatz von SACHS

Durchmesser [mm] 228
Zähnezahl 14

momentan noch grobverzahnt verbaut. wollte demnächst bestellen.

gruss ralf

Hallo,

hat keiner info´s für mich !!!!

Gruß Ralf

hallo, bin grad dabei den umbau vorzubereiten und hab auf meiner info-suche meist umbauten vom rekord c (4 zyl.) auf getrag gefunden. es gibt doch unterscheide allein vom sitz des motors. der 6 zyl. sitzt doch weiter hinten. möchte schweißarbeiten am getriebetunnel vermeiden. habe mich schon etwas e...

hallo,

danke für den Tipp. den folgenden link fand ich auch sehr hilfreich...

http://www.senator-monza.de/?wM9QUSE1kJ ... TM9EkUBBVT

super seite

Gruß ralf

Hallo, wollte mal fragen ob es eine Art kaufberatung für ein getrag Getriebe gibt oder ein paar Sachen auf die man beim Kauf achten sollte? Sofern man das bei einem ausgebauten Getriebe prüfen/sagen kann. Danke schonman für eure Tips.
Gruß Ralf

???

paßt alles, wie gesagt es ist bis auf die firmenbezeichnung alles identisch...

hi,

also im commo war ein ate hbz mit 23er kolben verbaut. dieser FAG hbz ist auch ein 23er. hab sie heute vormittag beide nebeneinander gehalten, sie sind absolut identisch bis auf die prägung "ate oder fag"!!!!

ich wüßte nun nicht was da nicht paßen sollte ?