Rekord-C und Commodore-A Forum

So einen hab ich daheim, zwar nicht Einhell, aber selbe Spezifikationen.

Für das Meiste reicht es. Ich hab damit Felgen und Mototeile etc. lackiert. Bei Verwendung eines Piax(Druckluftschleifer) z.B. Ansaugkanäle nacharbeiten geht ihm aber die Luft aus.

LG

the Brain hat geschrieben: ↑24.07.2024, 12:27 Möchte ich, kann aber leider Aufgrund einer gebrochenen linken Hand nicht abschätzen wann wer aus meiner Crew mal wieder Zeit hat das zu managen. Also kanns was dauern bei mir.

Gute Besserung an dieser Stelle

...der Michi Kremser aus dem benachbarten Ösiland wollte sich mal dran geben....hab aber schon lang nix mehr von ihm gehört....nur gelesen....ich schreib ihn mal an..... Der Michl hat eine Klimaanlage mit elektrischen Kompressor in einem B-Commo eingebaut, was doch schwieriger ist wie beim Commo A,...

Ich grabe das Thema mal wieder aus. Hat das inzwischen irgendjemand realisiert? VYgF ...der Michi Kremser aus dem benachbarten Ösiland wollte sich mal dran geben....hab aber schon lang nix mehr von ihm gehört....nur gelesen....ich schreib ihn mal an..... Der Michl hat eine Klimaanlage mit elektrisc...

Löffli hat geschrieben: ↑22.07.2024, 23:50 Übrigends entlüfte ich seit Jahren meine Bremsen alleine mit einer Blumenspritze und umgebautem Bremsflüssigkeitsdeckel. ...

Super Idee!

LG

Alles Gute auch meinerseits!

Wenn Motor Hydrostößel hat und du den Druck bis in den Zylinderkopf hinauf bekommst wird der Motor irgendwann aus gehen, weil es die Stößel aufdrückt. Normalerweise ist da aber eine Drossel vorher verbaut, dass das nicht passiert.

Der Metallölfilter Platzt jenseits der 10 bar.

LGO

19.07.2024

Opel Werk Aspern

https://youtu.be/2hN8Z8W1xwM?si=KFasjGR ... sn=scwspwa

Willkommen!

Asbestos hat geschrieben: ↑18.07.2024, 22:05 Vielleicht von der original Hinterachse ein lautes Knacken.

Der Massepunkt am Zentralstecker zur Platine eventuell abgeraucht oder die Platine an und für sich durchgebrannt. Hatte ich inzwischen beides. Wenn die wattzahl der Birnchen im Tacho nicht mehr stimmt und zu starke drin sind passiert das recht fix. Zum Teil sind die übergangswiederstände zwischen P...

Interessant. 5.4Litermotor mit Getrag 240. Und nicht eingetragen. Da bin ich mal gespannt ob man von dem Auto noch was hört

Ich habe mir unlängst solche Schonnüsse besorgt- hat ein Kollege aus Japan mit gebracht

the Brain hat geschrieben: ↑16.07.2024, 11:15 Verbrenner, du ewig gestriger......

ma kann auch Wasserstoff verbrennen

Mantel hat wohl 2,4 aus 2,0 gemacht und in Commo A auf die Strecke gebracht. Ohne Gewähr Einen 2,4 er Motor gab es im notwendigen Zeitraum nicht offiziell, nach meiner Recherche Gruß noch was zum Aufbohren. Einen halben Liter Hubraum aufbohren ist nochmal ne andere Nummer als aufs nächste Übermaß. ...