Rekord-C und Commodore-A Forum

@ Fritz, die Lenkungen mit nur einem Loch hats in 2 Varianten, einmal mit einem geschwungenem filigranen Lenkhebel und einmal mit einem etwas größer dimensionierten der dem ähnlich ist wie der mit den 2 Löchern. Dazu hats selbstredend den passenden Umlenkhebel. Ob sich das Lenkgetriebe unterscheidet...

@ Andreas, keine Sorge. Ich habe mit Christian kurz vorher drüber gesprochen, fische also nicht im trüben wie manch anderer.

Und wenn ich sage einlullern lassen verstehen Christian und ich auch worum es geht.

Ich finde, der Christian hat nur seine Meinung gesagt und dies auch begründet. So schlimm find ich das nicht. Ich muß auch andere Meinungen gelten lassen, solange sie niemanden beleidigen, bloßstellen, verletzen usw. So tolerant bin ich und steh dazu. @ Jörg, 1000% Agreement Das steht sogar im Grun...

Zauberwort heißt Abgasnormen, darum hats auch soviele verschiedene Leistungsangaben bei den 28S/H oder auch 28E Motoren. @ Jörg, der Motor heißt, meine ich zumindest, 19SH, gibts auch als 17SH und die sind dann beide mit 9,8:1 verdichtet. Oder ich falle da auch schon auf die Abgasnormen rein...... :...

Rotwein ist ja auch sowas wie Essig :icon_kotzen_01 Ein furchtbares Gesöff das die Römer uns damals eingeschleppt haben. Gut, das die Römer damals im Teutoburger Wald gestoppt werden konnten und nicht die "JEVER" Brauerei überfallen konnten. :shock: Die Weltgeschichte hätte umgeschrieben ...

Das Gebiß steuert die Einspritzventile. Man sollte schon versuchen zu verstehen was es zu lesen gibt, aber bei dem Beitrag steht sowieso nur zusammengetragenes Halbwissen......

Lexmaul Nachrüst Kat für die CIH Spritze 4er Motoren. Manta und Ascona. Die Nummernplakette war auch geschweißt. Kollega wollte den im Rekord E eintragen lassen. Dazu mussten wir den umdrehen und haben auch die Plakette umgeschweißt. Kein Problem.

Was für´n Unterschied machts ob ich im 3ten Gang 1:1 oder im 4ten Gang 1:1 bei 3K Drehzahlen fahre?

Vollkommen richtig, allerdings hats sowieso bei den 6 Endern ´nen Schwingungsdämpfer im Vergleich zu den 4 Endern die lediglich eine Pressblechriemenscheibe haben.

Und selbst mein letzter GS/E hatte keine doppelte Riemenscheibe.

Katalognummer 6 14 682 Doppelriemenscheibe und Schwingungsdämpfer ( Hilfskraftlenkung ) ( auch für Commodore GS ) Technisch sehe ich auch keinen Grund für ´ne doppelte Riemenscheibe ohne Servo und ich habe auch wenns der original Motor war noch nie eine gesehen. Auch nicht bei meinen KAD und Commo A...

Ich klinke mich hier mal aus, ich weiß genau was ich mit meiner 07 er darf und was nicht, da der Sachbearbeiter beim Amt ein Kollega ist und ich auch genug Leute von der Rennleitung kenne die selber einen Fuhrpark haben. Geben wirds das alles auch noch länger, hängt zuviel Kohle dran. Und mal ehrlic...

Ahoj,

ein Freund der öfter bei mir zuhause ist könnte eventuell eine Achse mit nach Hranice nehmen wo er lebt und arbeitet. Ist denn alles kaputt oder suchst du ein paar Einzelteile?

Die vertikale Koppelstange mit der Feder ist noch vorhanden? Wenns so ist mußt du Vollast geben können ohne das die Feder erregt ist, Also der Zug braucht oben soviel Luft das du ganz normal Vollgas geben kannst. Dann wenn du das Pedal weiter tritts nimmt die Feder die Bewegung auf und gibt die nich...

Ums mal abzukürzen, alles was dir hier erzählt wird ist richtig und auch nicht. Das einzige was entscheidend ist, ist das was dein Oberkreisdirektor sagt. Ich kann dir z.B. lediglich erzählen was in meinem Kreis angesagt ist, aber im Nachbarort und das ist dann auch noch ein anderes Bundesland ticke...

Mein Werkstattvermieter ist Forstwirt im Nebenberuf, sonst ist er Major bei der Wehrmacht. Ist jetzt 55, aber wo der hinlängt wächst kein Gras mehr. Der sagt immer " Holz macht 3 mal warm , beim aus dem Wald holen, beim klein machen und dann im Ofen ". Habe mal 2 Winter nur mit Ofen geheiz...