Rekord-C und Commodore-A Forum

A K&N E 1070: https://www.knfilters.com/air-filters/o ... JRLLMYxd-U will fit in the air filter housing from a Solex DIDTA equipped car like a Manta/Ascona 16S, Kadett C 16S or Rekord D 17S.

Gene Winfield https://www.theautopian.com/hot-rod-and ... ead-at-97/

Wirr warr geht weiter Bei mir ist wo eine Warze sein soll ein C oder soll das eine Warze sein. Die Nockenbreite habe ich verglichen mit der im Auto,gleiche Breite, Im Auto habe ich Starre Stößel verbaut. Weis jetz nicht was ich verbauen soll. Wäre nicht schlecht wenn einer mal sein Nockenwellenlauf...

Wirr warr geht weiter Bei mir ist wo eine Warze sein soll ein C oder soll das eine Warze sein. Die Nockenbreite habe ich verglichen mit der im Auto,gleiche Breite, Im Auto habe ich Starre Stößel verbaut. Weis jetz nicht was ich verbauen soll. Wäre nicht schlecht wenn einer mal sein Nockenwellenlauf...

Das kann man an der Form der Nocken erkennen. Gabs hier schonmal. X20S, 4 Nockenlager und Ölversorgung nebst Rille in der ersten Lagerstelle. Verwendung bis Ende 79 grob geschätzt. Alle zwo Liter haben Hydros. Except the 20EH, which used the same solid lifter C cam as the 19E. And the Irmscher i200...

A three bearing cam like an A profile can be used in a four bearing X19? head if you plug the oil channel to the unused cam journal.

Measuring rod bolts with a stretch gauge: https://www.youtube.com/watch?v=sxW7TJTWoOY

Two 5 mm thick pieces of flat iron welded to the floor to which the Monza GSE consoles are bolted to.

Hallo, es gibt ja seit einiger Zeit eine Elektronische Zündung für den Delco Zündverteiler(4Zyl.). Hat das von euch jemand im Einsatz passt das oder gibt es Erfahrungen? da ich dies gerne in meinen Delco Zündverteiler einbauen mit Grundblech. VG Andreas I'm afraid it doesn't fit in an Opel Delco di...

Hi Stefano, you are in the wrong forum here for your car, but in the partly correct one for your engine. Your car seems to be a very early one. I owned two different D-Rekords in the Seventies, both licensed in 1972 - but one had the early 10-bolt-head (very common in the Rekord-C) and the other th...

Blydenstein in the UK also had 2,2 and 2,4 liter stroker kits for the CIH: https://www.motorsportmagazine.com/arch ... 0-straker/

Irmscher built 136 PS 24E engines years before the C24NE. Practically a 20E with the crank and rods from a 400 and special pistons.

The solid lifter C cam from a 19E or 20EH has four bearings.

Ja, das ist möglich. Du brauchst normale Stößel, eine Nockenwelle mit Kennbuchstaben M. Kontrolliere die Lager, am besten durch messen wenn der Kopf schon ab ist. Werkzeug zum Lagertausch kann ich beistellen... Die eingelaufenen Hydros, würde ich dir abkaufen... As far as I know, the M cam is hydra...