Rekord-C und Commodore-A Forum

Moin,

ich war gestern auch mitn Opel in Eisenach, war echt schön das Wetter hat auch gepasst


VG

Moin,

also ich werde auch in Eisenach sein das Treffen im Frühjahr ist echt sehenswert.


VG

Meint ihr da war wer dran die anderen Nähte sehen eigentlich original aus oder?

Sollte aber nichts ausmachen vom Federweg gesehen denk ich mal.

Jetzt habe ich es gesehen zwecks Schweißnaht ich schau nochmal nach

Danke schonmal für die Hilfen

Tom hat geschrieben: ↑12.01.2025, 14:36 Mit Originalfahrwerk messe ich 37 cm wenn das Auto auf den Rädern steht, und 40 cm aufgebockt mit dem Rad in der Luft.

Das heißt da liegt er ja auch gleich im Puffer, sind 3cm nicht viel zuwenig allgemein ?
Eine starke Kurve mit Bodenwelle da verliert er doch den Kontakt zur Straße oder

Ja war so wenigstens seit ich ihn habe. Geschweißt dürfte nichts sein wo meinst du genau?

Ja die Querlenker sind definitiv richtig eingebaut auch die nocken der Knochen in Fahrtrichtung nach links. Anbei noch die Fotos wäre schön wenn es mal jemand vergleichen könnte mit seinen auch das Maß Radmitte zu kotflügel. Die Maße von mir sind gemessen im belasteten Zustand also an der Narbe ausg...

Oh sorry ja stimmt das Bild hatte ich vor Ort immer als Vergleich. Tiefergelegt ist er nicht zufällig 🤔 Das ist schon ein heftiger Unterschied ich verstehe es nicht mehr da müsste ja die Feder mind 10cm zu lang sein bald. Aber bei der originalen und der neu gekauften jeweils das selbe Sonst sieht ja...

Knapp 1cm oben, unten ist ja keine.

Wie stehen eure oberen Querlenker wenn das Fahrzeug belastet ist ?

Ja die Dämpfer sind alt aber voll ausgefahren, die sind noch Ok und lassen sich ohne Probleme einfahren.

Ohne die Dämpfer das besteht selbe Problem

Gibt es den längere ?

Von OTR sind aber keine Originalen

Hallo, ich habe heute vorne neue Federn verbaut und die Querlenker neu gebuchst. Anschließend den Wagen an der Narbe mal aus den Böcken beidseitig gehoben nun das Ergebnis keinerlei Besserung er liegt in den Puffern ( siehe Fotos). Ich weiß nun nicht mehr weiter soll ich jetzt 2 Feder lagen rausschn...

Vielen Dank

Ja die Federn waren so wie beschrieben eingebaut die abgeflachte Seite oben im Gummi.
Woran erkenne ich bei den unteren Querlenkern was links und rechts ist ? Ich sehe nur unterschiedliche Kerben in den Lenkern bei den Traggelenken.

VG
Andreas