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|Erfolgt durch Ausgleichsscheiben zwischen | |Erfolgt durch Ausgleichsscheiben zwischen | ||
oberer Lenkerachse und Achskörper. | oberer Lenkerachse und Achskörper. Die Veränderung | ||
der Ausgleichsscheibendicke | |||
um 0,75 mm hat eine Sturzänderung | um 0,75 mm hat eine Sturzänderung | ||
von 12 Minuten zur Folge | von 12 Minuten zur Folge |