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Kupplungsseil: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Category:Motor und Kupplung]] | [[Category:Motor und Kupplung]] | ||
== Sicherung des Seils == | |||
Um das Kupplungsseil oben an der Spritzwand zu sichern benötigt man eine Sicherungsscheibe DIN 6799. Ein Stück für Nut 12mm. Es empfiehlt sich gleich mehrere auf das Seil zu schieben. | Um das Kupplungsseil oben an der Spritzwand zu sichern benötigt man eine Sicherungsscheibe DIN 6799. Ein Stück für Nut 12mm. Es empfiehlt sich gleich mehrere auf das Seil zu schieben. | ||
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[[Datei:Din-6799-sicherungsscheiben-7-x-14-3-x-0-9-fuer-wellen-1-4034-1-4122-blank-p174830 45164 czl.jpg|200px|thumb|right|DIN 6799]] | [[Datei:Din-6799-sicherungsscheiben-7-x-14-3-x-0-9-fuer-wellen-1-4034-1-4122-blank-p174830 45164 czl.jpg|200px|thumb|right|DIN 6799]] | ||
== Einstellung Kupplungsausrückhebel== | |||
Technische Information[[Medium:TI-C-18-LQ - Kupplungsaurückhebl.pdf]] | |||